대한항공 2

DART 상장 기업분석 - 아시아나항공 재무제표 (비유동자산 - 유형자산, 이연법인세자산 ) (4)

안녕하세요 정리남입니다!^^ 아시아나항공 자산 항목에 비유동자산을 살펴보겠습니다. 각 항공사 비유동자산 구성 눈에 띄는 항목으로는, 전기 대비해서 '장기금융상품'이 769% 증가되었고 '이연법인세자산'이 132% 증가, '유형자산'이 89% 증가했습니다. 당기의 비중으로 보면 유형자산이 87%로 비유동자산의 대부분을 차지하고 있고, 이연법인세자산과 보증금이 각각 5%, 4%로 그 뒤를 잇고 있습니다. 비유동자산은 현금화하는데에 1년이상이 소요되는 자산들을 말합니다. 특히 이 중에 유형자산과 투자부동산은 시간이 지나면서 그 가치가 떨어지고, 떨어진 가치분 만큼을 비용처리 해야 하는 자산들입니다. 따라서 유형자산과 투자부동산 비율이 많다는 것은, 비용으로 빠져야 하는 감가상각비가 많을 것이니, 비중이 적은 ..

기업분석 2020.05.10

DART 상장 기업분석 - 아시아나항공 재무제표 ( 매출채권, 재고자산 회전율, 대손충당금 ) (2)

안녕하세요. 정리남입니다. 아시아나항공 기업분석 (2)! 오늘도 역시 아시아나항공의 재무제표를 보고 해석 및 분석, 자가 공부 등을 진행해 보겠습니다. 투자자 관점의 소구점 발견보다는 개인적인 공부와 기업에 대한 자가학습 측면이 강하니 참고바랍니다. 내용이 순서는 제가 재무제표를 바라보고 눈이 가는 순서대로 진행중에 있으니 참고해주세요~! 자산 개인적으로 자산항목에서 가장 궁금한 항목들을 꼽아 보면, 1. 기타유동자산 2. 장/단기금융상품 3. 단기대여금 4. 매출채권 5. 재고자산입니다. 기타유동자산은 유동자산을 이루는 계정들 중에서 비중이 낮은 나머지들을 모아 놓은 것이라 짐작되지만, 그 규모가 2087억원 정도로 큰 편입니다. 장기금융상품은 규모가 49억원 정도 밖에 되지는 않지만 전기말 대비 16..

기업분석 2020.03.22