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운용리스

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[리스회계 2] K-IFRS 1116호 신규 리스회계 변경의 두 가지 이유 (feat. 부외부채, 우발부채, 부채 인식 요건) 안녕하세요. 정리남입니다. 오늘은 리스회계 두번째 포스팅입니다. 포스팅은 개념의 이해 차원이므로 실질적인 회계상 분개에서는 다루지 않는다는 점 참고 해주세요! 1. K-IFRS 제1116호 변경사항 2. K-IFRS 제1116호 신규 리스회계 변경 두 가지 목적 3. 부외부채?! 운용리스와의 관계 (feat. 우발부채) 연관포스팅 1. 2021/02/18 - [리스회계 개념 1] 운용리스와 금융리스의 차이? 위험과 보상이란 무엇일까? 2. 2021/03/02 - [리스회계 3]신규 리스회계에 따른 재무제표 변화는 어떠할까? (손익계산서, 현금흐름표, 재무상태표 변화) K-IFRS 제1116호 신규리스회계 변경사항 2019년 1월1일 기준으로 리스회계의 개정이 이루어졌습니다. 종전의 리스회계기준인 K-IF..
[리스회계 1] 운용리스와 금융리스의 차이? 위험과 보상이란 무엇일까? 안녕하세요. 정리남입니다. 오늘은 리스회계에 대해 알아보려 합니다. 1. 리스제공자와 리스이용자란? 2. 운용리스와 금융리스란? 3. 운용리스와 금융리스를 구분하는 기준은? 3. 회계에서 위험과 보상의 의미는? 4. 운용리스가 아닌 금융리스로 처리해야 하는 예 연관포스팅 1. 2021/02/28 - [리스회계 2] K-IFRS 1116호 신규 리스회계 변경의 두 가지 이유 (feat. 부외부채, 우발부채, 부채 인식 요건) 2. 2021/03/02 - [리스회계 3]신규 리스회계에 따른 재무제표 변화는 어떠할까? (손익계산서, 현금흐름표, 재무상태표 변화) 리스제공자와 리스이용자란? 보통 '리스'라하면 '자동차 관련 리스'를 많이 들어보셨을 겁니다. 동일한 의미로 '리스'는 필요 자산을 일정기간 빌려쓰며..
재무제표 상장기업분석. 아시아나항공 영업활동 현금흐름 분석-2 (이자수익(비용)과 이자의 수취(지급) 차이 ?) 안녕하세요! 정리남입니다. 지난 포스팅에 이어 오늘은 영업활동 현금흐름에서 이자수익(이자의 수취) 및 이자비용(이자의 지급) 항목을 보도록 하겠습니다. 지난 포스팅은 아래와 같으니 참고 부탁드려요! 재무제표 기업분석. 아시아나항공 영업활동 현금흐름 분석-1 (당기순손익, 법인세비용 관련!) 재무제표 기업분석. 아시아나항공 영업활동 현금흐름 분석-1 (당기순손익, 법인세비용 관련!) 안녕하세요! 정리남입니다. 오늘은 dart 재무제표에서 아시아나항공의 영업활동 현금흐름을 보며, 당기순손익과 비교해보고, 법인세비용에 대해 살펴보겠습니다. 현금흐름은 영업활동현금흐름, i-love-mystory.tistory.com 3. 이자수익 및 이자비용 항목 이자수익 / 비용 vs 이자의 수취 / 지급의 차이? 파란색으로..
DART 상장 기업분석 - 아시아나항공 매출원가 분석 (6) (feat, 금융리스, 운용리스) 안녕하세요 정리남입니다. 아시아나항공 손익계산서 매출 원가 구성을 알아보겠습니다. 아시아나항공 매출원가 분석 매출총이익이 -4530억원 감소한 이유(-62% 감소)에 관해, 지난 포스팅에서는 매출액에서 확인해 보았습니다. 이번에는 매출원가가 에서 확인해볼께요! 1) 매출액 : -3% 감소/ 약 -2176억원 감소 매출원가 : 4% 증가 / 약 2354억원 증가 매출총이익 : -62% 감소 / 약 -4530억원감소 2) 원가율 : 96% / 전기 대비 6% 증가 매출원가율이 6% 높아진 이유는, 매출액이 -3% 감소하고 원가가 4% 증가한 효과일 것입니다. 위의 표는 주석에서 '비용의 성격별 분류'에 나온 매출원가+판관비 항목에서 판관비로 나온 항목을 빼서 나름대로 재구성한 것입니다. 위에서 눈여겨 볼만한..