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이제야 주당순이익(EPS)의 의미를 조금 알 것 같다! (의미, 특징, 구하는 방식)

안녕하세요! 정리남입니다! 이번 포스팅은 주당순이익(EPS)이란 무엇인지 EPS의 의미와 특징에 대해 알아보겠습니다! 연관포스팅↓↓↓↓ 2020/08/26 주당순자산(BPS) 정리해보니 별거 아니네? (의미, 특징, 구하는 방식) 2020/01/19 - [DART 기업분석] - 기업가치평가 지표 EBITDA의 장점과 단점을 알아보자! 2020/01/19 - [DART 기업분석] - EBITDA 의 의미는 대체 무엇인가? 감가상각비와 함께 알아보자 -1 2020/01/28 - [DART 기업분석] - 자기자본이익률 ROE 무엇이지? 재무제표와 함께 알아보자! 2021/01/15 - 가치주, 성장주 특징과 차이. 이렇게 정리! (저금리 고PER,고금리 저PER 에 대해) EPS = 주당순이익 = Earnin..

회계관련 2020.08.22

재무제표 상장기업분석. 아시아나항공 영업활동현금흐름-4 (비용이연과 수익비용 대응의 원칙, 선급금, 선급비용)

안녕하세요! 정리남입니다. 이번 포스팅에서는 영업활동 현금흐름에서 선급금과 선급비용에 대해 살펴 보겠습니다. 더불어 비용이연과 수익 비용 대응의 원칙에 대해서도 알아보겠습니다. 선급금 현금흐름 상 150억원 가량의 선급금이 '유출'되어 마이너스 상태입니다. 선급금은 재무상태표에서 자산항목이며, 제조업의 경우, 재료등을 구입하면서 재료를 받기 전에 미리 준 돈을 말합니다. 부채로 계상되는 선수금과 반대의 개념으로 이해하시면 될것 같습니다. 자산의 정의가 '유익한 경제적 효과나 이익을 가져올 것으로 기대되는 자원'을 의미한다는 점에서 봤을 때, 선급금이 자산이 되는 이유는 납품업체로부터 추후에 '재료와 같은'라는 경제적인 효과를 받게 될 것이기 때문입니다. 돈을 납품업체에게 미리 준 것이므로, 선급금이 증가..

기업분석 2020.08.10

재무제표 상장기업분석. 아시아나항공 영업활동현금흐름-3 (매출채권, 대손상각비, 외환차손(익), 외화환산손실(손익) 차이?)

안녕하세요! 정리남입니다. 지난 포스팅에 이어, 아시아나항공의 '영업활동 현금흐름표'를 계속해서 보도록 하겠습니다. 이번 포스팅에서는 매출채권, 대손상각비, 외화환산손익 및 외화차손익에 대해 다룰 예정입니다. 관련된 지난 포스팅은 페이지 맨 아래에 링크해 놓았습니다. ^^ 현금흐름에서 대손상각비 및 매출채권과 현금흐름 에 대해 현금흐름표에 있는 대손상각비와, 매출채권에 대해 한번 알아보겠습니다. 외상으로 판매한 수익에 대해 이 외상값을 받지 못하게 될 것으로 추정된다면, 재무상태표에서 '대손충당금'이라는 계정으로 해당 가액을 적립해놓고 + 판관비 내 '대손상각비'라는 계정으로 비용처리를 해야합니다. 즉, 외상으로 팔았는데 못받게 된 돈. 그래서 일괄 당기 비용으로 처리해야하는 계정이 바로 손익계산서 - ..

기업분석 2020.07.09

재무제표 상장기업분석. 아시아나항공 영업활동 현금흐름 분석-2 (이자수익(비용)과 이자의 수취(지급) 차이 ?)

안녕하세요! 정리남입니다. 지난 포스팅에 이어 오늘은 영업활동 현금흐름에서 이자수익(이자의 수취) 및 이자비용(이자의 지급) 항목을 보도록 하겠습니다. 지난 포스팅은 아래와 같으니 참고 부탁드려요! 재무제표 기업분석. 아시아나항공 영업활동 현금흐름 분석-1 (당기순손익, 법인세비용 관련!) 재무제표 기업분석. 아시아나항공 영업활동 현금흐름 분석-1 (당기순손익, 법인세비용 관련!) 안녕하세요! 정리남입니다. 오늘은 dart 재무제표에서 아시아나항공의 영업활동 현금흐름을 보며, 당기순손익과 비교해보고, 법인세비용에 대해 살펴보겠습니다. 현금흐름은 영업활동현금흐름, i-love-mystory.tistory.com 3. 이자수익 및 이자비용 항목 이자수익 / 비용 vs 이자의 수취 / 지급의 차이? 파란색으로..

기업분석 2020.07.02

재무제표 상장기업분석. 아시아나항공 영업활동 현금흐름 분석-1 (당기순손익, 법인세비용 관련!)

안녕하세요! 정리남입니다. 오늘은 dart 재무제표에서 아시아나항공의 영업활동 현금흐름을 보며, 당기순손익과 비교해보고, 법인세비용에 대해 살펴보겠습니다. 현금흐름은 영업활동현금흐름, 투자활동현금흐름, 재무활동현금흐름 이렇게 크게 세 가지로 나뉘어 집니다. 먼저 영업활동현금흐름 입니다. 영업활동현금흐름 1. 당기순손익과 영업활동 현금흐름의 비교 영업활동 현금흐름은 거래의 횟수가 워낙 많기 때문에, 그 모든 거래가 있을 때마다 현금의 유/출입을 매번 계산하기에 어려움이 있습니다. 따라서 최초 '당기순손익'을 기준으로 실제 현금유출이 있는 항목과 없는 항목을 아래의 '조정' 과정을 통해 빼주거나 더해주는데, 이를 '간접법'이라고 합니다. (반대로 각 거래가 있을 때마다 현금의 실제 유/출입을 바로 바로 가/..

기업분석 2020.07.01

기업회계 재무제표에서 현금흐름표는 왜 필요할까? (feat. 발생주의, 현금주의)

안녕하세요! 정리남입니다. 기업의 현금흐름표를 보기에 앞서, '현금흐름표의 필요성'에 대해 간단히 포스팅하려합니다. 발생주의와 현금주의 아시겠지만, 회계에서 재무제표를 작성할 때에는 기본적으로 '발생주의'를 원칙으로 합니다. 즉 거래가 발생한 시점을 기준으로 수익을 인식하는 것이죠. 따라서 회계에서 매출이 인식되고 비용이 인식되는 것은 우리가 가계부를 작성할 때와는 차이가 있습니다. 소위 가계부를 작성할 때에는 '현금주의'를 원칙으로 하기 때문이죠. 예상하셨겠지만 현금주의란 가계부를 작성하는 것과 같이, 실제 현금이 들어오고 나가는 시점을 원칙으로 작성하는 것을 말합니다. 이렇게 회계에서 이렇게 현금주의가 아닌 발생주의를 원칙으로 작성하는 것은, 바로 수익과 비용을 적절하게 대응시키기 위해서입니다. 수익..

회계관련 2020.06.16

DART 상장 기업분석 - 아시아나항공 매출원가 분석 (6) (feat, 금융리스, 운용리스)

안녕하세요 정리남입니다. 아시아나항공 손익계산서 매출 원가 구성을 알아보겠습니다. 아시아나항공 매출원가 분석 매출총이익이 -4530억원 감소한 이유(-62% 감소)에 관해, 지난 포스팅에서는 매출액에서 확인해 보았습니다. 이번에는 매출원가가 에서 확인해볼께요! 1) 매출액 : -3% 감소/ 약 -2176억원 감소 매출원가 : 4% 증가 / 약 2354억원 증가 매출총이익 : -62% 감소 / 약 -4530억원감소 2) 원가율 : 96% / 전기 대비 6% 증가 매출원가율이 6% 높아진 이유는, 매출액이 -3% 감소하고 원가가 4% 증가한 효과일 것입니다. 위의 표는 주석에서 '비용의 성격별 분류'에 나온 매출원가+판관비 항목에서 판관비로 나온 항목을 빼서 나름대로 재구성한 것입니다. 위에서 눈여겨 볼만한..

기업분석 2020.06.12

DART 상장 기업분석 - 아시아나항공 재무제표 (손익계산서 매출 분석 ) (5)

안녕하세요. 정리남입니다. 오늘은 아시아나항공 손익계산서에 '매출' 부분을 살펴보겠습니다. (19.01.01~19.12.31). 아시아나항공 손익계산서 분석 **제32기 : 2019.01.01~2019.12.31까지 제31기 : 2018.01.01~2018.12.31까지 제30기 : 2017.01.01~2017.12.31까지 1) 매출액 : -3% 감소 / 약 -2176억원 감소 매출원가 : 4% 증가 / 약 2354억원 증가 매출총이익 : -62% 감소 / 약 -4530억원 감소 -. 매출액이 -3% 감소하고 매출원가가 4% 증가하면서 매출총이익은 -62%, -4530억원 감소하였습니다. → 아무래도 매출액과 매출원가의 규모가 매출총이익보다 훨씬 크다보니, 매출액과 매출원가의 증감율 대비 매출총이익이 ..

기업분석 2020.05.28

20.05.06 국토교통부 2023년 수도권 주택공급 강화 방안 정리 -1

안녕하세요! 정리남입니다. 지난 5월 6일 국토교통부에서는 부동산 안정화를 위한 계획을 발표하였습니다. 2022년까지의 수도권 주택공급량 예상과, 2023년부터의 주택공급량 연간 25만호 이상을 유지하겠다는게 골자였죠. 포스팅은 2개로 나눌 예정이고요, 이번 포스팅에서는 '2022년까지 서울 내 3년간 총 4만호 부지 확보'에 대한 내용을 정리하려 합니다. 2022년까지의 수도권 주택 공급량 예상. 17년~19년 3년 평균 입주실적은 수도권이 29.2만호, 서울이 7.4만호. 10년~19년까지의 연평균 입주 실적은 수도권 22.7만호, 서울 6.9만호라 합니다. 반면 20년~22년 향후 기대되는 평균 공급량은 수도권 22.4만호, 서울 7.2만호를 예상하고 있는데요, 이는 '10~19년 연평균 실적 수준..

부동산 정보 2020.05.18

DART 상장 기업분석 - 아시아나항공 재무제표 (비유동자산 - 유형자산, 이연법인세자산 ) (4)

안녕하세요 정리남입니다!^^ 아시아나항공 자산 항목에 비유동자산을 살펴보겠습니다. 각 항공사 비유동자산 구성 눈에 띄는 항목으로는, 전기 대비해서 '장기금융상품'이 769% 증가되었고 '이연법인세자산'이 132% 증가, '유형자산'이 89% 증가했습니다. 당기의 비중으로 보면 유형자산이 87%로 비유동자산의 대부분을 차지하고 있고, 이연법인세자산과 보증금이 각각 5%, 4%로 그 뒤를 잇고 있습니다. 비유동자산은 현금화하는데에 1년이상이 소요되는 자산들을 말합니다. 특히 이 중에 유형자산과 투자부동산은 시간이 지나면서 그 가치가 떨어지고, 떨어진 가치분 만큼을 비용처리 해야 하는 자산들입니다. 따라서 유형자산과 투자부동산 비율이 많다는 것은, 비용으로 빠져야 하는 감가상각비가 많을 것이니, 비중이 적은 ..

기업분석 2020.05.10